FAG轴承，轴承，进口轴承，舍弗勒轴承，FAG轴承新闻，FAG轴承知识，河北斯瑞德进口轴承有限公司，杨小姐：0310-5705769
FAG轴承的损坏一般不是由单一的问题造成的，多是在几方面作用下，在恶劣的运行条件下产生恶性循环，导致FAG轴承的严重烧损，因此在事故发生后，往往很难判断是由何种原因所致，也就给我们制定相关的措施带来一定的困难，为讨论方便，维了论证方面就从这几个方面入手。
当FAG轴承运用一段时间后，轴承内圈、体、保持架、外圈、滚道等产生一定的缺陷、伤痕，造成FAG轴承的润滑不良，引起轴承的发热，长时间的发热，会导致：(1)FAG轴承润滑油的稀释。(2)加速材质的疲劳，硬度下降。由于以上原因，而进一步形成恶性循环，加速过热而使FAG轴承烧损。严重的轴承内圈位移，体失圆，冲撞生热，最终熔接在一起。因此在线上运行时，如发现轴承严重发热、冒烟时，不要停车，而应维持运行到前方站，因为此刻过热FAG轴承处于熔化状态，一旦停车冷却后就再不能行走，堵塞正线。
对机车FAG轴承的给油保养十分重要，特别是给轴承适量的加油能保证轴承有良好的润滑作用，缺油和加油过多也都很容易造成FAG轴承故障，油加少了容易造成轴承润滑不良而发热，加多了也容易造成搅拌过热，因此在保养中给油要适当，同时FAG轴承的润滑油脂的清洁也十分重要，一旦油脂中掉入其它的杂质和水分，都会影响正常的游隙和建立必须的油膜。
FAG轴承使用的时间过长了，超过FAG轴承的使用寿命而容易造成材质的疲劳，加上强烈的冲击作用而使材质变形，使得滚子、滚道面产生剥离、碾片，从而造成润滑不良和振动加大。
FAG的轴承内圈和外圈的游隙太大了，也很容易造成FAG轴承故障，过盈量大，很容易造成轴承内圈因过大的张应力而崩裂，过盈量过小，也很容易造成轴承内圈“弛缓”。
FAG轴承组装配合游隙配合不当，也容易造成轴承故障，游隙小很容易造成滚子和滚道摩擦发热，随着温度的不断上升，FAG轴承内圈、体、保持架、外圈、端盖的温度并不相同，相互之间存在着温差，因而膨胀量也略有不同，也就造成配合间隙的进一步减少，加据轴承的生热。间隙过大，滚子的振动加大，加剧滚子和滚道的冲击，同时也易造成内部负荷分布不均，承载滚子减少，中央滚子负荷过大。
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