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分析磁力泵FAG轴承曲轴轴承的主要损伤

时间:2013-03-06 17:13:59  来源:  作者:

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磁力泵FAG轴承曲轴轴承的主要损伤是磨损、合金层剥落与烧熔,尤其是连杆轴承的上半片与主轴承的下半片,在气体压力及其它力的作用下,磨损尤为严重。同时,轴承因承受冲击载荷,造成合金层产生凹陷,或是先出现亮点,继而发生裂纹,随着时间的推移,裂纹变成裂缝并向纵深发展,引起合金剥落。若轴承间隙过小或主油道供油不足, 磁力泵FAG轴承则处于干摩擦或半干摩擦之中,使 磁力泵FAG轴承温度急剧升高,合金层出现烧熔现象。若轴承表面呈不规则的金属剥落或伤痕,称之为“烧瓦”;若发动机长时间处于超负荷工作,或因曲轴轴颈的圆度与圆柱度超过极限,造成合金烧熔并与曲轴“咬死”在一起,称之为“抱轴”。发动机在工作中,若机油压力突然降低,负荷突然增大(发动机声音吃力),且伴有异常声响,这是烧瓦的征象,应马上熄火检查。若发动机自动熄火,摇转曲轴不能转动,说明烧瓦后又产生了抱轴。严重的烧瓦必须更换瓦片(轴承),轻微的烧瓦可用刮刀修复。烧瓦、抱轴故障发生后,必须对 磁力泵FAG轴承曲轴进行检查,不能只检修更换轴承,对曲轴却置之不管。

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