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进口轴承滚到表面金属剥落是过渡疲劳的直接表象。若轴承使用不规律不正常，经常超时工作，易造成轴承过渡疲劳，INA轴承滚道表面材质性能失效，在高强度的条件下工作即会造成金属脱落的现象。除此之外，轴承滚道面脱落也有可能是轴承点蚀损伤造成的，但这中原因所占比例较小，多发生在腐蚀环境较强的工厂。当轴承滚道面出现剥落现象，轴承应做废品处理及时进行更换，否则会给主轴带来很大的损伤。
进口轴承金属表面剥落主要为：NSK进口轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后，在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。降低脉动载荷即为避免轴承表面剥落的关键，加固轴承保持运转稳定；润滑系统完善，润滑油层可降低脉动载荷。
进口轴承过渡疲劳也是造成轴承表面剥落的主要因素。轴承运转过程中，轴承载荷不可超越轴承的可承受范围；NTN轴承运转时长标准化、规律化，不可过渡运转；不可长时间超速运转。
进口轴承安装不正、轴弯曲，也会产生滚道剥落现象。因此，安装环节应严格进行。
