斯瑞德进口轴承公司浅谈NSK轴承的安装问题

NSK轴承安装必需在干燥、清洁的环境前提下进行。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接表面必需仔细清洗并除去毛刺，TIMKEN轴承铸件未加工表面必需除净型砂。 　　轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，TIMKEN轴承轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等机能优胜的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。 　　轴承安装时，NSK轴承必需在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用鎯头等工具直接敲击轴承端面，以免损伤轴承。在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用鎯头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。假如大批量安装时，可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不答应有间隙。 　　当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装，NSK轴承加热温度范围为80℃-100℃，最高不能超过120℃。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。 　　单列圆锥滚子轴承安装最后应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而详细确定。必要时，应进行试验确定。双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙，安装时不必再调整。 　　轴承安装后应进行旋转试验，首先用于旋转轴或轴承箱，TIMKEN轴承若无异常，便以动力进行无负荷、低速运转，然后视运转情况逐步进步旋转速度及负荷，并检测噪音、振动及温升，发现异常，应休止运转并检查。运转试验正常后方可交付使用 　　关于TIMKEN轴承的原理我们大家都知道，但是轴承拆下后拟继承使用时，应选用适当的拆卸工具。拆卸过盈配合的套圈，只能将拉力加在该套圈上，毫不答应通过动弹体传递拆卸力，否则动弹体和滚道都会被压伤。