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越了解轴承的构造，我们对于使用NSK轴承来说就越容易。下面我就跟大家详细解释一下。
(1). 套圈（垫圈）倒角 ring(washer)chamfer
轴承内孔或外表面与套圈一端面连接的套圈（垫圈）表面。
(2). 越程槽 grinding undercut
在轴承套圈或轴承垫圈的挡边或凸缘根部为便于磨削所开的沟或槽。
(3). 密封（接触）表面 sealing(conract)surface
（4）. 滚道 raceway
滚动轴承承受负荷部分的表面，用作滚动体的滚动轨道。
（5）. 直滚道 straight raceway
在垂直于滚动方向的平面内的母线为直线的滚道。
（6）. 凸度滚道 crowned raceway
在垂直于滚动方向的平面内呈连续的微凸曲线的基本圆柱形或圆锥形的滚道，以防止在滚子与滚道接触处产生应力集中。
（7）. 球面滚道 spherical raceway
滚道为球表面的一部分。
（8）. 沟道 raceway groove
球轴承的滚道呈沟形，通常为一个圆弧形的横截面，其半径略大于球半径。
（8）. （沟）肩 (groove)shoulder
沟（滚）道的侧面。
（10). 挡边 rib
突出于滚道表面与滚动方向平行的窄凸肩。用以支承和引导滚动体并使其保持在轴承内。
(11). 引导保持架的表面 cage riding land
轴承套圈和垫圈的圆柱形表面，用以在径向引导保持架。
(12). 套圈（垫圈）端面 ring(washer)face
垂直于套圈（垫圈）轴心线的套圈（垫圈）表面。
(13). 轴承内孔 bearing bore
滚动轴承内圈或轴圈的内孔。
(14). 圆柱形内孔 cylindrical bore
轴承或轴承零件的内孔，其母线基本为直线并与轴承轴心线或轴承零件轴心线平行。
(15). 圆锥形内孔 tapered bore
轴承或轴承零件的内孔，其母线基本为直线并与轴承轴心线或轴承零件轴心线相交。
(16). 轴承外表面 bearing outside surface
滚动轴承外圈或座圈的外表面。
(17). 密封圈（防尘盖）槽 seal(shield)groove
用以保持轴承密封圈（防尘盖）的槽。
(18). 止动环槽 snap ring groove
用以保持止动环的槽。
(19）. 润滑槽 lubrication groove
在轴承零件上用于输送润滑剂的槽。
（20）. 润滑孔 lubrication hole
在轴承零件上，用于将润滑剂输送到滚动体上的孔。
与密封圈滑动接触的表面。
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